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铝在身边 | 看出行变化,见时代变迁

从走路骑行到上天入海,
 交通变迁,是时代的步伐。


图源 | pexels

人们出行游走,从主要依靠步行,到拥有第一辆自行车;从时速几十公里的绿皮车,到时速300多公里的高铁;从长时间排队只为搭上一辆公交车,到如今手机一开就能叫到网约车;从石器时代的以木作舟,到现在的高速船舶;从早期的木布结构到现在金属结构的飞机……交通运输面貌发生的历史性变化,为经济社会发展、人民群众安全便捷出行作出了重要贡献。

 交通网络的建设对于一座城市的 
 发展来说是必不可少的。


改革开放以前,中国交通联系非常落后,
在农村,人们出行的方式主要是步行,
用脚走路,到骑马、骑驴,
在追求速度感里都有很多对于行走的眷恋。
改革之初交通工具变迁,有了自行车、三轮车,
自行车是颇受人们欢迎的代步工具。
它不仅是一种交通工具也是一份念旧的情怀。
自行车用铝一般是6系和7系的铝合金。


图源 | pexels

上世纪80年代,随着公交线路和规模的日益扩充,
人们的出行方式从单一的骑自行车
过渡到了乘坐公共交通工具。
90年代后,中国的交通工具开始呈现出
多元化的趋势,人们出行更为便捷,
地铁已经成为了人们出行的常用交通工具。
在所采用的铝中,具体是制造轨道车辆
需要应用大型材外,还包括一些板材、
箔材、管材、锻件等,还有门窗、
行李架、装饰件、贮柜、推车等小型材。


 
进入21世纪,随着社会经济的飞速发展,
全国道路交通建设的大力完善,
城市发展空间与发展潜力不断延伸,
人们的出行方式产生了日新月异的变化。
私家车使百里之遥变成咫尺之隔。
挤压铝合金型材在汽车上的运用有
电动汽车电机外壳、汽车踏板、行李架、
汽车用各种散热器、装饰件、铝制防撞樑和
保险杠、车架、车身板等。


 
为缓解城市交通压力,中国城市轨道交通建设
已进入了大规模高速发展阶段。
我国的轨道交通,主要经历了从火车、
地铁到轻轨和磁悬浮列车以及高速铁路的发展阶段。
轨道交通的历史变迁,改变着一座城市的力量。
早在20世纪50年代,世界上较发达的一些国家
就开始采用铝型材来制造铁路车辆,包括
加拿大、日本等国家,目前中国国内高铁列车车厢
已大量使用铝合金材料。
高铁的输出,意味着全产业链条的输出,
包括工程建筑、设备制造、机车车辆、
后续维护等各项产业,都得到大幅度提升。


 
近几年以来,人们的出行方式再一次发生了变化,
更加注重绿色、环保、健康,使新能源汽车
也越来越受到发展,包括新能源物流车、客车、
半挂车、运煤车、罐车、轿车等,运输车辆
的大梁、横梁、纵梁、车体等均可使用铝型材


 
现如今人们的出行方式从“单一”走向“多元”,
自行车、汽车、火车、高铁、飞机、轮船……
交通运输业是提高人们品质生活的重要因素之一。

目前的交通运输业主要包括飞机客货、船舶客货运输、高速铁道和双层客运、地下铁道、重载货运、汽车客货运输、摩托车和自行车等。其中涉及到的航空航天用铝型材、船舶用铝型材、轨道车辆用铝型材、集装箱用铝型材、汽车轻量化用铝型材、自行车用铝型材等交通领域用铝型材能够有效降低自重,增加有效载荷,延长使用寿命,对节能减排、提高运输行业经济效益和运输效率具有重要意义。



随着城市化进程的发展,交通工程的建设,
“千里江陵一日还”、“天涯若比邻”
都由梦想变成了现实,交通推动发展,
交流促进合作,通达实现共赢。